بین الاقوامی تجارتی مرکز نے 4 اگست کو آبنائے ہرمز کے خلل سے ہونے والے نقصان کا اندازہ لگاتے ہوئے ایک تجزیہ شائع کیا، جس سے پتہ چلا کہ ہرمز- منحصر معیشتوں سے یوریا کھاد کی برآمدات اپریل 2025 کے مقابلے میں اپریل 2026 میں حجم کے لحاظ سے 83 فیصد کم ہوئیں۔ مائع قدرتی گیس 95 فیصد پر تیز ترین سکڑاؤ ریکارڈ کر رہی ہے۔
WTO اور UNCTAD کے ساتھ مشترکہ طور پر جاری کردہ ITC تجزیہ، بحرین، ایران، عراق، کویت، قطر، سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات پر مرکوز ہے۔ قدر کے لحاظ سے، ان معیشتوں سے کل برآمدات میں 21% کی کمی واقع ہوئی، حالانکہ ایجنسی نے نوٹ کیا کہ اجناس کی قیمتوں میں اضافے سے جو خلل پیدا ہوتا ہے وہ قدر کے اعداد و شمار کو بڑھاتا ہے اور جسمانی تجارتی نقصانات کی حقیقی تصویر کو مسخ کرتا ہے۔
متبادل سپلائرز نے کچھ اشیاء کے لیے قدم رکھا۔ خلیجی خطے سے باہر کے برآمد کنندگان نے تجزیہ کردہ 12 میں سے 10 مصنوعات کی ترسیل میں اضافہ کیا۔ تاہم، یہ فوائد صرف امونیا اور پولی پروپلین کے لیے ہرمز کی کمی کو پوری طرح سے پورا کرتے ہیں، یہ بتاتے ہیں کہ تجارتی موڑ جاری ہے لیکن ابھی تک یوریا سمیت زیادہ تر مصنوعات کی سپلائی میں خلل کو تبدیل نہیں کیا ہے۔
کچھ درآمدی منڈیوں کو دوسروں کے مقابلے میں زیادہ نقصان پہنچا۔ جاپان، جس نے تاریخی طور پر اپنے خام تیل کا 91% ہرمز پر منحصر معیشتوں سے حاصل کیا، کل درآمدات میں 64% کی کمی دیکھی گئی۔ آئی ٹی سی نے خبردار کیا کہ کھاد کی قیمتوں میں اضافہ زرعی پیداوار کو متاثر کر سکتا ہے اور خوراک کی قیمتوں میں اضافہ کر سکتا ہے، خاص طور پر کمزور ممالک میں جو درآمد شدہ غذائی اجزاء پر منحصر ہیں۔
NDSU تحقیق کے مطابق، خلیج فارس سمندری یوریا کی برآمدات کا تقریباً 43%، سمندری گندھک کی تجارت کا 44% اور عالمی امونیا کی ایک چوتھائی سے زیادہ برآمدات پر مشتمل ہے۔ اگرچہ جون میں جنگ بندی نے جہاز رانی کے حالات کو مختصراً آسان کر دیا، لیکن جولائی میں دوبارہ ہونے والی جھڑپوں نے خلل کے خدشات کو پھر سے جنم دیا ہے۔
ITC نے خبردار کیا کہ اگر دشمنی کم ہو جائے تو بھی، مکمل تجارتی شپنگ کو بحال کرنے میں مہینوں لگ سکتے ہیں کیونکہ بیمہ کنندگان جنگ کے خطرے کی کوریج-اور بندرگاہ کے نظام الاوقات کی معمول پر واپسی کا دوبارہ جائزہ لیتے ہیں۔
