شمال مشرقی ریاستہائے متحدہ میں سائنس دان اور سمندری کسان ایک قابل تجدید حیاتیاتی ایندھن کے ذریعہ کیلپ کو تیار کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں جس سے جہاز رانی اور ہوا بازی کے شعبوں کا پیٹرولیم پر مبنی ایندھن پر انحصار کم ہو سکتا ہے۔ Woods Hole Oceanographic Institution کے محققین تیزی سے-کیلپ سٹرین تیار کر رہے ہیں جو روایتی اقسام کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ بایوماس پیدا کرتے ہیں، جس کا مقصد مستقبل کے بڑے-پیمانے پر بائیو ایندھن کی پیداوار کو سپورٹ کرنا ہے۔
مکئی پر مبنی ایتھنول کے برعکس، کیلپ کو کھیتوں، میٹھے پانی یا کیڑے مار ادویات کی ضرورت کے بغیر سمندری ماحول میں کاشت کیا جا سکتا ہے۔ سائنسدانوں نے رپورٹ کیا ہے کہ سمندری سوار کو ہائیڈرو تھرمل لیکیفیکشن کے ذریعے مائع ایندھن میں تبدیل کیا جا سکتا ہے، یہ ایک ایسا عمل ہے جو نقل و حمل کے لیے موزوں پیٹرولیم متبادل پیدا کرنے کے لیے گرمی اور دباؤ کا اطلاق کرتا ہے۔ سمندری سائنس دان سکاٹ لنڈل نے کہا کہ سمندری سوار سب سے تیزی سے بڑھنے والی اور پائیدار ترین-میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے۔ تحقیق کو امریکی محکمہ توانائی کے MARINER اقدام کی حمایت حاصل تھی، جو کہ 2016 میں میکروالگی پر مبنی قابل تجدید توانائی کے نظاموں کی تحقیقات کے لیے شروع کیا گیا تھا۔ اس پروگرام نے کیلپ جینیٹکس، فصلوں کی لچک، اور بایوماس کی پیداواری صلاحیت پر منصوبوں کو مالی اعانت فراہم کی۔ تاہم، کئی محققین نے نوٹ کیا کہ 2024 میں اس اقدام کے ختم ہونے کے بعد سے وفاقی تعاون کم ہو گیا ہے۔ ضمانت یافتہ خریداروں کی عدم موجودگی اور بڑے پیمانے پر آبی زراعت کے بنیادی ڈھانچے میں نجی-سیکٹر کی ناکافی سرمایہ کاری کی وجہ سے صنعت کی ترقی مزید محدود ہے۔
ریاستہائے متحدہ میں کمرشل کیلپ فارمنگ محدود پیمانے پر ہے، جس میں زیادہ تر پیداوار توانائی پیدا کرنے والوں کے بجائے ریستوران، کاسمیٹکس مینوفیکچررز، اور کھاد کی منڈیوں میں ہے۔ اولیور ڈکسن، رہوڈ جزیرے کے ایک کسان جو سیپوں کے ساتھ کیلپ کاشت کرتے ہیں، نے کہا کہ متضاد مانگ نے توسیع کی حوصلہ شکنی کی ہے۔ برین اسمتھ، جن کی غیر منافع بخش تنظیم سمندری کسانوں کی مدد کرتی ہے، نے دلیل دی کہ کیلپ فی الحال ایندھن کی منڈیوں کے مقابلے خوراک اور صارفین کی مصنوعات میں زیادہ اقتصادی منافع پیش کرتی ہے۔
محققین اور پالیسی ماہرین ریگولیٹری چیلنجوں کی بھی نشاندہی کرتے ہیں جو صنعت کی توسیع کو پیچیدہ بناتے ہیں۔ بڑے-آف شور سمندری سوار فارموں کو وسیع اجازت کی ضرورت ہوگی اور یہ ماحولیاتی خدشات کو بڑھا سکتے ہیں، جیسے کہ غذائیت کا مقابلہ اور سمندری ماحولیاتی نظام کو خطرات۔ اس کے باوجود، تحقیق میں شامل سائنس دان تجویز کرتے ہیں کہ توانائی کے تحفظ کے بڑھتے ہوئے خدشات، تیل کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ، اور طویل-ڈیکاربونائزیشن کے مقاصد کیلپ-کی بنیاد پر ایندھن میں دلچسپی کی تجدید کر سکتے ہیں۔
